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レインボーライド2026(2026年11月23日(月・祝))

2026年11月23日(月・祝)7時30分から12時頃、自転車で首都高のレインボーブリッジを走るファンライドです。一般の申込期間(2026年8月31日まで)は過ぎています。橋は一般道が6:00ごろ~13:00ごろ、首都高が4:00ごろ~14:00ごろ通行止めです。

自転車でレインボーブリッジを渡る2匹のちんあなご
イメージ画像(AIで作成・実物ではありません)

自転車でレインボーブリッジ(首都高速道路)と東京ゲートブリッジを走るイベントです。順位やタイムを競うレースではなく、ファンライドと案内されています。主催はGRAND CYCLE TOKYO実行委員会、共催は東京都です。

日時2026年11月23日(月曜日・祝日)7時30分(順次スタート)~12時頃
レインボーブリッジの走り方レインボーブリッジ上の走行は首都高速道路
参加できる自転車多段ギア付きもしくは電動アシスト付き(タンデム車両も可)。レンタサイクルは別途1,500円
坂各コースに、平均勾配5%が約1.5キロメートル続くなど長い登り坂が複数

コースと参加料(税込)

コース距離・募集人数参加料
レインボーロング約36キロメートル・4,500名大人(18歳以上)15,000円/小学校3年生~高校生 7,500円/VIP 55,000円
レインボーミドル約20キロメートル・1,000名大人 8,000円/小学校3年生~高校生 4,000円/VIP 55,000円
レインボーショート約8キロメートル・500名大人 6,000円/小学校3年生~高校生 3,000円

VIP(100名)のうち希望者は、東京ゲートブリッジ~若洲海浜公園を2往復するスーパーロング(約50キロメートル)を走れます。募集人数は地元枠・VIP枠・団体枠を含みます。

申込

発表された申込期間(~2026年8月31日(月))は過ぎています。追加の募集があるかは、GRAND CYCLE TOKYOの公式サイトでご確認ください。

通行止め(車)

主催者の「交通規制のお知らせ」では、レインボーブリッジは一般道及び首都高速道路が通行止めの区間に入っています。

一般道の規制2026年11月23日(月・祝)6:00ごろ~13:00ごろ
首都高速の通行止め2026年11月23日(月・祝)4:00ごろ~14:00ごろ
規制エリアお台場・青海・有明・若洲地区周辺道路

イベントの進行状況によっては規制時間が早まる場合があり、規制の一部が変わる場合もあると案内されています。路線バス(お台場レインボーバスなど)の運休・遅延もあります。遊歩道(歩行者)の扱いは、2026年10月24日に確かめた範囲の公式の案内には書かれていません。

同じ日:レインボーブリッジラン2026

一般道のレインボーブリッジを走る約5キロメートルのファンランです(主催:一般財団法人東京マラソン財団)。2026年11月23日(月・祝)9時30分(順次スタート)~11時30分頃。ファンランは4,000名・5,500円、親子ペアランは5,500円(2名分)。申込は2026年7月10日(金)14時00分~2026年9月18日(金)の先着順で、この期間は過ぎています。記録計測はなく、安全の都合上、車いすでの参加はできないと案内されています。

同じ日のレインボーブリッジランのコース

東京都の報道発表によると、ランのコースはTOYOTA ARENA TOKYO周辺からレインボーブリッジ(一般道)を通って芝浦アンカレイジ付近で折り返し、青海東臨時駐車場へ戻る約5キロメートルです。走る人は一般道、自転車は首都高速道路と、橋の上の道が違います。詳しい条件はランニングの面にあります。

レインボーライド側のフィニッシュは青海NOP区画です。都の発表の本文にはスタート地点の記載がなく、コース図で示されています(2026年11月1日に確認)。

出典

いずれも2026年10月24日に確認しました。

バスの運休

お台場レインボーバスは、この日の昼過ぎまで運休します(再開の時刻)。

ふだんは自転車で渡れる?

ふだんは自転車に乗って橋を渡れません。遊歩道での運び方は自転車の面へ。ほかの行事は行事と通行止めに並べています。